一個完整的液壓平臺再制造過程可以劃分為三個階段。由于使用時間和工作環(huán)境的原因，廢舊平臺表面沾滿了各種污垢和油漬因此對產(chǎn)品的零部件表面清洗時其再制造過程中的重要工序之一，是檢測零件表面尺寸、幾何形狀精度、表面性能、粗糙度磨蝕磨損及黏著情況的前提，是零件進行再制造的基礎(chǔ)。零件表面清洗的質(zhì)量直接影響零件表面分析、再制造加工、裝配精度進而影響到液壓升降機的質(zhì)量。

   再制造過程中的清洗主要包括兩方面：拆解前廢舊產(chǎn)品的外部清洗和拆解后零部件的清洗。升降車拆解前的外部清洗主要是對回收的機械進行外部清洗如除油、除污垢泥沙等以便于進一步拆解。但是由于使用工況比較惡劣使得清洗起來有很大困難。拆解后的主要零部件清洗同事還包含銹蝕、水垢油漆等內(nèi)容，需要采用特定的設(shè)備清洗這類零件如噴砂機和振動研磨機等。

  通過超聲、紅外線等無損檢測技術(shù)可以定量分析出裂紋深度等參數(shù)，評價構(gòu)件的壽命或剩余壽命，檢測零件在制造和使用過程中產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)不完整性及缺陷情況，因此無損檢測技術(shù)室再制造中不可缺少的一個重要環(huán)節(jié)。